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四輪電動車蓄電池的虧電現象

2017-4-15 15:34:38??????點擊:

四輪電動車蓄電池在寄存時禁止處于虧電狀況。虧電狀況是指四輪電動車運用后長期(一(yi)個月今后)沒(mei)有及時充電(dian)(dian)。在(zai)虧電(dian)(dian)狀況下(xia)寄存電(dian)(dian)池(chi)(chi),很簡單呈(cheng)現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在(zai)極(ji)板(ban)上,會(hui)阻塞(sai)電(dian)(dian)離子通道,構成充電(dian)(dian)缺(que)乏,電(dian)(dian)池(chi)(chi)容量下(xia)降。


虧電狀況擱置時刻越長,電池損壞越重,因而四輪電動車擱置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地堅持電池容量下降狀況。四輪電動車避免新舊蓄電池混用或新舊電池混合充電,由于新電池的內阻比較小,而舊電池的內阻都有不同程度的增大,當新舊電池一起充電時,由于舊電池內阻增大,分壓會相對偏大,極容易造成過壓充電現象;而對于新的電池,內阻小,充電電壓小,但電流偏大,又容易造成過流現象。