行(xing)業(ye)(ye)內的(de)(de)(de)人都知(zhi)道，山(shan)東(dong)(dong)一直是低(di)(di)速(su)(su)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)產(chan)銷重(zhong)地，不僅行(xing)業(ye)(ye)主(zhu)要(yao)龍(long)頭企業(ye)(ye)都在山(shan)東(dong)(dong)，而且山(shan)東(dong)(dong)也是低(di)(di)速(su)(su)四輪車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)銷售強省(sheng)，老百姓的(de)(de)(de)接受度和使用率都比較(jiao)高(gao)，此次濟寧(ning)市率先(xian)開(kai)啟低(di)(di)速(su)(su)車(che)(che)(che)上(shang)牌管理的(de)(de)(de)政策，也被認為(wei)是山(shan)東(dong)(dong)省(sheng)低(di)(di)速(su)(su)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)全面解禁的(de)(de)(de)一個信號。低(di)(di)速(su)(su)電(dian)動(dong)車(che)(che)(che)解禁伴(ban)隨著備案、上(shang)牌等合法流程的(de)(de)(de)出現，從側面規范了低(di)(di)速(su)(su)電(dian)動(dong)車(che)(che)(che)出行(xing)市場。