近日中汽協和(he)乘聯會先后發(fa)布了前三季度中國汽車(che)和(he)新能源(yuan)車(che)銷量數據。9月(yue)我國汽車(che)銷量創下7年內最大降幅，據小伊了解，這已經(jing)是汽車(che)市場連(lian)續下半年以來，連(lian)續三個月(yue)負(fu)增長，令人瞠目結(jie)舌！

      央行公布的(de)一組大數據揭露了汽車(che)(che)市(shi)場下(xia)(xia)行的(de)原因：截至2018年(nian)7月，全國住戶(hu)存(cun)(cun)款(kuan)余額(e)只有68萬(wan)(wan)(wan)(wan)億(yi)。其中(zhong)50多萬(wan)(wan)(wan)(wan)億(yi)掌(zhang)握在1千(qian)(qian)萬(wan)(wan)(wan)(wan)人(ren)(ren)手里，余下(xia)(xia)10萬(wan)(wan)(wan)(wan)億(yi)，掌(zhang)握在3億(yi)人(ren)(ren)手里，剩下(xia)(xia)8萬(wan)(wan)(wan)(wan)億(yi)，掌(zhang)握在10億(yi)人(ren)(ren)手里。大約區間是，有1千(qian)(qian)萬(wan)(wan)(wan)(wan)人(ren)(ren)，存(cun)(cun)款(kuan)500萬(wan)(wan)(wan)(wan)以上；有3億(yi)人(ren)(ren)，存(cun)(cun)款(kuan)3萬(wan)(wan)(wan)(wan)多。剩余10億(yi)人(ren)(ren)，人(ren)(ren)均存(cun)(cun)款(kuan)8000。最(zui)有錢的(de)那(nei)一千(qian)(qian)萬(wan)(wan)(wan)(wan)人(ren)(ren)，中(zhong)低端車(che)(che)根本就不在他們的(de)考慮(lv)范圍之內，如何支撐起汽車(che)(che)市(shi)場？而最(zui)末尾(wei)的(de)那(nei)十億(yi)人(ren)(ren)，才(cai)是購車(che)(che)的(de)主力軍。但是，人(ren)(ren)均存(cun)(cun)款(kuan)8000的(de)家庭，能(neng)買什么(me)樣的(de)車(che)(che)呢？

       一(yi)輛低(di)速(su)電動(dong)車(che)(che)(che)的(de)(de)價(jia)(jia)格普遍在(zai)(zai)2-3萬元(yuan)左右，并(bing)且電動(dong)汽車(che)(che)(che)沒有(you)(you)發動(dong)機，不需(xu)要(yao)特殊養護(hu)。在(zai)(zai)油(you)價(jia)(jia)飛漲的(de)(de)環境下，低(di)速(su)電動(dong)車(che)(che)(che)的(de)(de)百公里用(yong)(yong)電成本(ben)在(zai)(zai)6-10元(yuan)，使(shi)用(yong)(yong)成本(ben)僅為燃油(you)車(che)(che)(che)的(de)(de)十分之一(yi)。對于有(you)(you)強烈出(chu)(chu)行需(xu)求(qiu)并(bing)且經濟(ji)能力不強的(de)(de)用(yong)(yong)戶來(lai)說，低(di)速(su)電動(dong)車(che)(che)(che)是最符合他們出(chu)(chu)行需(xu)求(qiu)的(de)(de)唯一(yi)選擇。

       汽車(che)行業(ye)已從神(shen)壇(tan)跌(die)落(luo)，未來(lai)(lai)十年(nian)，低(di)速電(dian)動車(che)將成為汽車(che)產業(ye)發展的巨大商機(ji)。尊重市場、解(jie)決需求、合乎國(guo)情(qing)，低(di)速電(dian)動車(che)行業(ye)終將迎(ying)來(lai)(lai)爆發！